Замена опорных труб рамы Мерседес Гелендваген
24.05.2019
Замена кронштейнов на раме Гелендваген
14.06.2019
Вымеряю задние кронштейны кузова, приставив его к отремонтированной раме.
Выполняю замеры рам, вычисляю места соединения рам между собой по требуемой колесной базе пикапа
Для соединения рам буду использовать усилители рамы.
Рама Мерседес Гелендвагена в разрезе имеет специфический профиль, поэтому усилители буду изготавливать самостоятельно.
Замеряю внутренние размеры балок рам для изготовления усилителей. Мне требуется изготовить два усилителя по 1,5 метра длиной. Усилители делаю из стального листа толщиной 1,8 мм. Сразу покрываю их цинком для защиты от коррозии.
Отрезаю часть рамы по шаблону.
Сверлю отверстия в раме для последующего закрепления усилителя.
Загоняю усилители в переднюю часть рамы, а затем, с помощью стяжных ремней, соединяю с задней частью.
Проверяю геометрию рамы и привариваю усилители. Затем окончательно обвариваю обе части, делая раму единым целым.
Зашлифовываю сварные швы, завершая удлинение рамы для Мерседес G-Class пикап.
На этом работы по раме не заканчиваются. В ближайшее время буду менять кронштейны на передней части рамы.
Следите за блогом, будет много интересных фото и видео.
